Something about Nebula

Kurz ein paar Fakten über unser Boot welches wir uns gekauft haben. Nebula ist eine Moody 33 MK2, die Marke Moody ist eine Britische Marke und war früher eine anerkannte und bekannte Marke im Bootsbau. Moody baute gute und stabile Schiffe für die Hochsee, heute ist Moody keine eigenständige Marke mehr, sie wurde im Jahre 2007 von der Marke Hanse Yacht aufgekauft und weiter unter ihrem Namen vermarktet.

Nebula hatte zwei (uns bekannte) Vorbesitzer. 2007 kaufte eine Vierköpfige Familie das Boot und rüstete das Boot fürs Blauwasser aus. Die Familie reiste ein Jahr lang die Atlantikküste von Europa entlang bis nach Marokko. Danach verkauften sie das Boot an zwei Brüder welche das Boot weiter aufrüsteten unter anderem bauten sie einen stärkeren Motor (Beta 38HP) ein und besegelten damit die UK.

2008 kaufte die Familie das Boot von den Brüdern zurück und begannen im Jahre 2017 eine neue grössere Reise. Von Neyland aus segelten sie ins  Mittelmeer und bereisten die Länder in Europa bevor es  2019 via Cap Verde in die Karibik ging. Sie verbrachten 2019 und Anfang 2020 in der Karibik bis COVID kam und die Familie nach Hause drängte. Im Juli 2020 ergriff der Vater dann die Möglichkeit und segelte Nebula alleine wieder zurück nach Wales.

Nebula hat also bereits viele Orte und Länder gesehen und wir freuen uns genauso  viel mit ihr nochmals neu zu entdecken.

Reparaturen und Mystery-Boxen des Schiffes

Wir sind momentan täglich auf dem Schiff und lernen unser Schiff kennen. Wir haben eine lange Liste von Todo’s abzuarbeiten, welche Reparaturen, Kontrollen und auch Analysen beinhaltet.

An manchen Tagen läuft es wie am Schnürchen, an anderen ist es einfach nur zum verzweifeln. Doch schlussendlich haben wir bis jetzt immer noch eine Lösung gefunden um einen weiteren Punkt auf unserer Liste streichen zu können.

Ein Highlight aus den letzten Tagen ist definitiv die Aufgabe, das Kabel für die Dusche-Pumpe zu ersetzten. Dafür haben wir an einem Abend praktisch die ganze Wand mit den Schaltpanel und den verschiedenen Elektronik-Geräten (VHF, GPS, Radar, etc.) abgeschraubt um fest zu stellen das unser Kabel hinter dem Schaltpanel nicht einsehbar ist und wir es durch die Löcher in der Wand ziehen müssen. Na gut, ist ja kein Problem jedoch wird dies ein bisschen schwieriger wenn man keine Schnur bei sich hat. Solche Momente werden wir sicher noch oft haben, man denkt immer man hat alles dabei, denn wir haben viele Sachen dabei und doch fehlt am Schluss eine einfache Schnur.

Nach vielen Stunden des hin- und herüberlegen wie wir es anders lösen können, einer Verletzung am Kopf, weil Dömu wieder zu schnell und übermotiviert etwas tun wollte. Später haben wir uns dann entschieden die Sache Ruhen zu lassen und am nächsten Morgen Dave zu fragen ob er eine Schnur hat.

Dave ist ein Segler welcher das ganze Jahr auf seinem Segelschiff in der Werft wohnt. Er besitzt zwei Boote eines davon hat er bereits eingewässert, dieses schwimmt vor der Wert an einer Mooring, das andere steht noch am Trockendeck und wird momentan von ihm bewohnt. Dave möchte noch dieses Jahr einen grossen Segeltörn nach Nord-Amerika wagen, er möchte den Nordkontinent komplett umrunden und an der West-Küste bis nach Alaska Hochsegeln. Bis dahin hat er uns angeboten uns bei Fragen, kleineren Reparaturen und sonstigem auszuhelfen. Wie eben mit einer einfachen Schnur.

Mit Schnur und mit viel Gefühl konnten wir schlussendlich das Kabel durch die Kabellöcher durchziehen und ersetzten. Nun haben wir wieder eine funktionierende Dusch-Pumpe, nicht das Wichtigste auf unserer Liste, doch irgendwo muss man auch anfangen.

Wir haben das Schiff bereits einmal auseinander genommen nur um alle Seeventile und die Substrukturen zu kontrollieren. Doch nun wissen wir wo sich alles befindet oder wo wir suchen müssen wenn wir einen gewissen Sensor oder ein Ventil kontrollieren wollen.

In den nächsten Tag heisst es für uns weiter planen und organisieren. Unsere Batterien und auch der Smart-Charger funktionieren nicht mehr gut oder gar nicht. Somit müssen diese für unsere Reise im Sommer unbedingt ersetzt werden. In der Umgebung haben wir einige Marina Shops und Werkstätte welche uns da weiterhelfen können oder einige Materialien vor Ort verkaufen. Auch müssen wir planen wann wir unser Antifouling auftragen können, dafür benötigen wir einige Tage schönes Wetter und ein bisschen Hilfe von Aussen. Aber wir sehen zuversichtlich auf die neue Woche und melden uns bald mit einem weiteren Blog.

Liebs Grüessli,
Ellen